Transport in Cuba
We run various sites in defense of human rights and need support in paying for servers. Thank you.
Calendario
April 2015
M T W T F S S
« Mar   May »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
Categorías
Archivos

Pedalear sin licencia y salvarse del “Galeón”

Pedalear sin licencia y salvarse del “Galeón”
Los bicitaxistas han sufrido en los últimos tiempos una persecución
estatal que pone en peligro su presencia en las calles
martes, abril 14, 2015 | Frank Correa

LA HABANA, Cuba. -Los bicitaxistas han sufrido en los últimos tiempos
una persecución estatal que pone en peligro su presencia en las calles.

Un recorrido por los barrios y entrevistas a varios choferes de
bicitaxis, reflejan una cadena de obstáculos e irregulares contra este
oficio por cuenta propia, autorizado por el gobierno mediante las
aperturas económicas conocidas oficialmente como ¨Actualización del
modelo socialista¨.

Carlos, de 60 años y chofer de un bicitaxi, confiesa que la finalidad de
estas medidas persigue como único fin acabar con ellos: ¨Todos los
bicitaxistas estamos trabajando sin licencia. En estos momentos, para
sacar la licencia, solicitan tantos datos y trámites, que nos resulta
imposible cumplirlos. Tenemos que pasar un curso de conducción como si
fuéramos a manejar un auto, los exámenes son fuertes, casi nadie los
aprueba, hay que pagarlos como los boteros y los aspirantes
particulares. Luego se solicita la licencia en la Oficina Nacional de la
Administración Tributaria (ONAT), con una tramitación extenuante,
después te dicen que esperen en la casa, pero a ninguno de los
solicitantes les dan respuesta¨.

Papo, de 33 años, que opera en el barrio de Santa Fe, dice que también
les exigen el troquelado del bicitaxi. Hay que realizarlo en Bauta,
donde el Estado situó el taller que realiza la inscripción del número en
el sitio del metal que une las ruedas con el timón, a donde hay que
llevarlo pedaleando.

¨Tenemos que armar el bicitaxi con nuestros recursos, tapizarlos,
comprar las ruedas, la carrocería, cumplir con el troquelado y además
pagar el curso de conducción, todo eso antes de sacarle utilidad
legalmente, pues ya no se están otorgando licencias. Tampoco renuevan
las ya entregadas porque dicen que el proceso por el momento está detenido¨.

Otro bicitaxista que pidió anonimato manifestó: ¨El bicitaxi es un medio
de transporte ecológico, no necesita combustible y no contamina la
atmósfera. Además le resuelve muchos problemas a la gente. De madrugada
o a cualquier hora que nos toquen la puerta estamos listos, lo mismo
para llevar un enfermo a un hospital que para trasladar un televisor o
una lavadora, hasta camas hemos cargados en los bicitaxis, que resultan
más barato que alquilar un auto o un camión, y es más práctico, porque
entramos a lugares donde no pueden entrar otros medios de transporte.
¿Cuánto podemos ganar en un día? De día poco, por la noche y de
madrugada, en que no hay transporte estatal, es cuando podemos llegar a
130, o 150 pesos ¨.

Ramón, que maneja uno de los primeros bicitaxis que ruedan en La Habana,
muestra su licencia vencida desde hace tres años. Reconoce que todos los
conductores de este medio están trabajando de manera ilegal. ¨En estos
momentos son miles de bicitaxis que están en esta situación. Debemos
andar avisados al grito de ¡Galeón! para correr a escondernos. Así le
llaman al camión de la policía que da batidas frecuentes contra
nosotros, para multarnos y decomisar vehículos, porque dentro viaja un
hormiguero de agentes que se dispersan por las calles tras nosotros,
recordando las películas de piratas¨.

¨La difícil situación social obliga a mucha gente a armar un cacharro y
ponerse a buscarse la vida pedaleando¨, dice Mario de 42 años y chofer
de un bicitaxi con reproductora de música. ¨Muchos son jóvenes en edad
escolar, que dejan la escuela para trabajar, y eso no es bueno. También
viene mucha gente del campo a bicitaxear, en estos momentos solo en el
municipio Playa puedes contar más de cuatrocientos bicitaxis, todos sin
licencias autorizadas, pero tampoco sin posibilidad de obtenerlas, pues
ya no se están otorgando. Quieren legalidad, pero no ayudan a que
exista. Yo tengo familia y vivo del equipo, si me lo quitan de qué voy a
vivir. ¿Tendré que robar? No. Eso no lo voy a hacer jamás, pero ¿y los
otros que se ven en la misma situación que yo? ¿Pueden decir lo mismo?
Considero que este problema de los bicitaxistas es termómetro, para
medir con exactitud el ánimo del estado de ayudar a arreglar las cosas o
empeorarlas¨.

Source: Pedalear sin licencia y salvarse del “Galeón” | Cubanet –
http://www.cubanet.org/mas-noticias/pedalear-sin-licencia-y-salvarse-del-galeon/

Tags: , , , , , ,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *