Transport in Cuba
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Ese “personaje” que cobra el pasaje

Ese “personaje” que cobra el pasaje
¿A quién le pagas cuando te subes a un bus en La Habana? ¿El dinero
llega íntegro a las manos del Estado o misteriosamente termina en
bolsillos ajenos?
viernes, enero 23, 2015 | Miriam Herrera Calvo

LA HABANA, Cuba. -“¡Ladrones descarados!”, Adís gritó al conductor del
autobús y a su compañero que recoge el dinero de los pasajeros. “No en
sus bolsillos. Eso está prohibido.”

Adís estaba enojada porque ella sospechaba que el dinero en efectivo
estaba siendo desviado por el “cobrador” para compartirlo con el
conductor. El cobro de pasajes por parte de los choferes fue terminado
en 2007, y desde entonces, los pasajeros depositan el dinero en
alcancías situadas junto a la puerta del autobús.

Cuando Adís advirtió a Enrique, el cobrador, que lo iba a denunciar a la
autoridad de transporte provincial, respondió: “vieja loca, camina al
fondo, mueve las ‘patas’”.

Enrique dijo a esta reportera que no estaba haciendo nada malo y
simplemente estaba ayudando. Nadie más se quejaba, agregó. “Todo este
alboroto por 40 centavos”, dijo. “Hago eso como ayuda al chófer, no soy
empleado de la base, pero coopero para que todos paguen, después echo el
dinero en la alcancía, al final del recorrido.”

El conductor del autobús Armando dijo que era la primera vez que Enrique
había recogido alguna vez dinero, y añadió: “espero que la discusión no
trascienda. Mi ayudante se equivocó”.

La estafa en el cobro del pasaje es una práctica común en los autobuses
cubanos. “Los choferes saben que está prohibida la manipulación de
dinero. Ellos se buscan… unos pesitos extras”, dijo Carlos, quien
trabaja como inspector para garantizar que el servicio de autobuses se
ejecute correctamente.

En cuanto al argumento de que los cobradores informales ayudan a
prevenir la evasión del pago, Carlos indicó que “es verdad, que muchos
no pagan el ómnibus, pero son más los que pagan dos veces el precio sin
protestar”.

La cuestión se ha destacado en los medios de comunicación estatales como
el periódico Granma. Pero a como el residente habanero Orestes señaló:
“los denuncian por televisión, la radio y periódicos, pero nadie hace
nada por solucionar el problema, es como si algún funcionario del
transporte se estuviera beneficiando de eso, el dinero hace maravillas”.

Los trabajadores del transporte público que cometan delitos menores
pueden tener su pago reducido o ser despedidos.

El salario mensual promedio para los conductores es de 480 pesos (unos
20 dólares). Sin embargo, su nivel de remuneración depende del número
establecido de viajes y si traen suficiente dinero de pasajeros. Así que
tienen que gastar dinero para mantener sus vehículos en la carretera.
Con este fin, ellos pagan “estímulos” ilegales a los mecánicos,
fregadores, electricistas, montadores de neumáticos y otro personal para
conseguir que hagan su trabajo. No es de extrañar que traten de hacer un
poco de dinero al margen.

Después de su encuentro con el chófer y el cobrador del autobús, Adís
permaneció indiferente. Cuando se bajó, sacó su teléfono móvil y
fotografió a Armando y a Enrique.

“Nos vamos a ver las caras en la Empresa Provincial de Trasporte”, les
advirtió.

Este reportaje se publicó previamente en el sitio web del Institute for
War and Peace Reporting, IWPR

Source: Ese “personaje” que cobra el pasaje | Cubanet –

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