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Mariel, otra nube en el paraíso fiscal verdeolivo

Mariel, otra nube en el paraíso fiscal verdeolivo
Martes, Noviembre 5, 2013 | Por Miriam Celaya

LA HABANA, Cuba, noviembre, www.cubanet.org -Dice la voz popular que el
socialismo es el camino más largo entre capitalismo y capitalismo. Ahora
la propia prensa oficial nos informa que existe un atajo: “Mariel, el
camino más corto” (Juventud Rebelde, domingo 3 de noviembre de 2013,
páginas 4 y 5) es un extenso artículo del periodista René Tamayo León,
que –con la inclusión de gráficos comparativos y un mapa de la región–,
se extiende exponiendo las bondades de la primera obra capitalista de
gran envergadura realizada en Cuba por el gobierno “revolucionario”, en
la que se combinan capitales brasileño, de la oligarquía militar cubana
y de una empresa millonaria china o, para decirlo con mayor exactitud,
la empresa de un millonario chino.

Quizás un empeño anterior de magnitud comparable fue la construcción de
la central termonuclear de Juraguá en la provincia de Cienfuegos, en
tiempos de Castro I y del idilio con la también extinta URSS, el mayor
de los tantos disparates náufragos del magno orate, truncado tras el
desastre de Chernóbil en abril de 1986 –cuyo sistema de enfriamiento era
el mismo que se aplicaría en Juraguá– , que dio lugar a que el Organismo
Internacional de Energía Atómica (OIEA) no aprobara la puesta en marcha
de “nuestra” flamante central nuclear, salvándose la Isla y los cubanos
de acá del peligro de desaparecer por una (accidental o no) explosión.
Sin embargo, la planta nuclear de Cienfuegos todavía se inscribía en un
proyecto marcadamente socialista y en un programa de “solidaridad” entre
regímenes comunistas. En los años 80’, hablar de capital en Cuba era
toda una herejía.

En cambio, Mariel, “una obra para el presente y el futuro”, según
palabras del general-presidente, es un proyecto capitalista de estos
tiempos en los que ya la prensa oficial habla abiertamente de
inversiones de capitales, incluyendo el otrora infeccioso y sucio
capital extranjero. No obstante, continúan ocultas las cifras
comprometidas en las obras. A cuánto asciende el monto invertido por la
parte cubana, cuál es su procedencia, cuánto del también oculto
“presupuesto nacional” se destina a las obras de la Zona Especial de
Desarrollo Mariel (ZEDM), qué beneficios concretos recibirá de esta
inversión la población cubana y en qué plazos, son algunas de las
cuestiones que quedaron en el tintero del periodista y de sus patronos.

Pero ciertas cosas no cambian, como es el caso del lenguaje ambiguo y
los mensajes crípticos. Un estilo periodístico destinado a generar
optimismos en una población empobrecida que necesita desesperadamente
las buenas noticias, pero a la que es recomendable no ofrecerle
demasiados datos. En cuanto a los inversores nacionales y extranjeros,
“Mariel les abre una oportunidad única: un nicho donde se ofrecen las
ventajas que caracterizan a estos espacios en cualquier lugar, pero con
el valor agregado de estar en un país que será estratégico en el mapa
del transporte marítimo y el comercio global tras concluirse la
ampliación del Canal de Panamá en 2015”.

El artículo no parece decir mucho, pero entre líneas explica el porqué
de la creciente ofensiva de las autoridades cubanas contra el embargo
estadounidense, tema que ganó protagonismo en el discurso gubernamental
solo a partir de 1992, después del fin del protectorado
sovieto-socialista. También se dibujan elementos para el posible
surgimiento de un nuevo escenario en el mapa geopolítico regional a
mediano plazo, en el cual las relaciones entre los países inversores, y
en particular las de Cuba y EEUU, definirían las pautas e intensidad del
comercio por la vía marítima, entre otras cuestiones.

Así, ahora resulta que ya Cuba no está peligrosamente cerca del enemigo,
como se nos ha repetido durante décadas, sino que –por el contrario– la
Isla disfruta de una “bendición geográfica” que parece otorgarle
ventajas naturales sobre otras naciones, la misma bendición que entre
los siglos XVI y XVIII impulsaba a la flota de la corona española a
agruparse en La Habana antes de zarpar a la metrópoli.

Los 465 kilómetros cuadrados pertenecientes a seis municipios de la
provincia de Artemisa, con la posibilidad de que el Consejo de Ministros
disponga la incorporación de otras áreas “siempre y cuando tributen al
mejor cumplimiento de los objetivos”, son la avanzada de futuras Zonas
Especiales que se emprenderán en otras regiones de la Isla y que ya los
címbalos y trompetas anuncian desde la prensa oficial. Los beneficios
que de ellas recibiremos continúan siendo tan inaccesibles como los
secretos financieros de la obra. Todo indica que la ZEDM es el nombre de
bautismo que ha recibido esta prometedora empresa capitalista de la
cúpula “comunista”, otra nube del paraíso fiscal de los Castro.

Source: “Mariel, otra nube en el paraíso fiscal verdeolivo | Cubanet” –
http://www.cubanet.org/articulos/mariel-otra-nube-en-el-paraiso-fiscal-verdeolivo/

Tags: China, embargo, inversion, presidente, transporte

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