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Descontento laboral – 2013

Descontento laboral
[13-11-2013]
Aimée Cabrera
Corresponsal

(www.miscelaneasdecuba.net).- Uno de los factores que más desconcierta a
los trabajadores cubanos es el hecho de que el dirigente sindical no es
solidario y se confabula con la administración. Por eso se destacan
quienes juegan el rol debido como sucede con el buró sindical de la
Terminal de Contenedores de La Habana ubicado en el municipio Regla en
la capital.
Este sindicato apoya a su colectivo y llevó el malestar de todos a
través de la queja que los mismos hicieron por sentir la explotación de
la administración al no recibir los salarios que les correspondían. Este
sindicato envió carta a la Sección Buzón Abierto del Trabajadores donde
se puso al descubierto los avatares de estos trabajadores.

Rey Ramón la O, secretario general del buró sindical de esta Terminal
comenta que “además de luchar por lo que consideramos un derecho: cuando
como promedio los trabajadores directos acumulamos 124 CUC de
estimulación, en un mes, a partir de ahí nos comienzan a descontar, ¿por
qué?

Ellos han enviado su queja a la CTC del municipio Regla a la Agencia
Empleadora Portuaria (Agemport)a ASPORT, al Ministerio del
Transporte(MITRANS) al Sindicato Nacional de Trabajadores del Transporte
y la CTC nacional para que tengan en cuenta su afectación y modifiquen
el sistema de estimulación que sí se aplica en otras empresas del
MITRANS donde obtienen el 100% de lo que acumulan, según lo estipulado
desde el 1998.

“Pero la declaran “Sin Lugar” y nos dicen que nos pagan según el
reglamento, que el país no está en condiciones de aumentar
estimulaciones en CUC; pero no pedimos aumento, sino que no nos
descuenten un dinero ya ganado”- reclama el líder sindical de la
Terminal de Contenedores.

Distintos ejemplos dados en la misiva para argumentar el desacuerdo
general detallan la arbitrariedad cometida con este colectivo de
trabajadores. Un obrero sumó en una quincena una estimulación
equivalente a 50 CUC y salió de vacaciones. En ese mes todos los obreros
directos tuvieron un descuento del 30% por lo que cobró solo 35 CUC, su
esfuerzo fue en vano.

Los que operan las grúas tienen una norma. Cuando la grúa saca un
contenedor de un barco y lo pone en tierra o viceversa; cuando lo monta
sobre un camión, o al desagrupar los envíos de uno de ellos hacia
diversos lugares, cada una de estas acciones es considerada un movimiento.

Cada operario debe hacer 18 movimientos por hora, o sea, 144 acciones
durante la jornada de 8 horas, y cada movimiento se paga a 8 centavos de
CUC. Si el obrero directo cumplimenta su norma, los indirectos reciben
menos estimulación. Ellos reconocen tener “una estimulación especial”
debido a lo riesgoso de la labor.

Otra inquietud planteada en la queja se refiere a si “cada trabajador
tuviera 20 turnos de labor con unos 30 movimientos por hora-algo muy
posible- y la media llegara a250 CUC como promedio. ¿Qué pasaría? Nos
descontarían el 100%-toda la estimulación-y quedaríamos con una deuda de
2% para el mes siguiente. Para ellos es absurdo y para quién no.

Esta violación laboral es toda una burla y humillación a quienes tratan
de exigir sus derechos y conocen lo estipulado. En esta queja se aprecia
lo de siempre: los que tienen que dar una respuesta satisfactoria,
resarcir a los perjudicados y llevar a los tribunales a los verdaderos
culpables de que suceda algo tan inaudito, se solidarizan con lo mal
hecho al dar respuestas paternalistas y oportunistas. Falta por ver cuál
será la respuesta que les darán a través de sección de quejas del
Trabajadores.

FUENTE.

¡Mientras Más trabajamos, nos descuentan!, Gabino Manguela Díaz,
Trabajadores, 23 de septiembre del 2013, Buzón Abierto, P.4.

Source: “Descontento laboral – Misceláneas de Cuba” -
http://www.miscelaneasdecuba.net/web/Article/Index/52834b0d3a682e004c5f242f

Tags: deuda, ganado, transporte

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