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Se recrudece crisis del trasporte urbano

Se recrudece crisis del trasporte urbano

Jueves, 11 de Octubre de 2012 14:50

Escrito por Osmar Laffita

Cuba actualidad, Capdevila, La Habana, (PD) En el mes de abril,

funcionarios del Ministerio de Trasporte y del Poder Popular de La

Habana, en una reuni?n que presidi? el general de divisi?n Enrique Luz?n

Batlle, vicepresidente del Consejo de Ministro, reconocieron el grave

estado en que se encuentra el trasporte urbano de la capital.

En esa reuni?n, en la que tambi?n estuvo presente C?sar Ignacio Arocha

Masid, ministro del Trasporte, se reconoci? que la mitad de los 900

?mnibus con los que cuenta La Habana estaban paralizados, principalmente

por falta de piezas, graves problemas de mantenimiento, maltratos de los

veh?culos por los ch?feres, el p?blico y acciones de vandalismo que han

provocado el acelerado deterioro de estos ?mnibus, que no llevan m?s de

seis a?os de explotaci?n.

Tanto Luz?n como Arocha reconocieron lo grave de la situaci?n. Tanto uno

como otro plantearon que no ve?an soluciones a corto plazo y admitieron

la preocupaci?n del gobierno ante una problema que se podr?a agravar en

los pr?ximos meses.

En la reuni?n se reconoci? que de los 177 ?mnibus marca Liaz comprados

nuevos hace seis a?os a Rusia y que circulan en la ciudad, 136 estaban

fuera de servicios por m?ltiples causas.

Para darle respuesta de manera inmediata a este asunto se pusieron en

marcha varios talleres para la reparaci?n de los casi 450 ?mnibus que

estaban paralizados. A esos talleres se les asignaron los recursos

necesarios para cumplir con el plan de reparaciones. Se anunci? que en

la medida en que los veh?culos fueran terminados, se incorporar?an al

servicio a la poblaci?n.

Trascurridos cuatro meses de esa reuni?n, el 16 de agosto, el peri?dico

Granma dio a conocer una informaci?n de la periodista Maylin Guerrero

Oca?a, en la que reconoci? que el parque disponible de ?mnibus en la

capital hab?a descendido a un 49,4%, lo que representa un d?ficit de 11

millones de pasajeros dejados de trasportar en el semestre. Las

situaciones m?s graves se localizan en las terminales de Alamar,

Santiago de la Vega, Santa Amalia y el Reparto El?ctrico.

Para la soluci?n de este problema se puso en marcha un nuevo programa de

rehabilitaci?n del transporte p?blico, el cual prioriz? la reparaci?n

capital de cientos de ?mnibus que est?n paralizados por presentar un

avanzado estado de deterioro. Mientras tanto, hacen maravillas para

mantener en funcionamiento los restantes que prestan servicio a la

poblaci?n.

Este plan emergente de reparaci?n se inici? con 185 ?mnibus, de ellos 92

de marca Liaz, los cuales hay que recuperarlos totalmente; los 92

restantes son Maz y Yutong, procedentes de Bielorusia y China,

respectivamente.

De acuerdo a la informaci?n brindada por la periodista Guerrero Oca?a, a

los talleres habilitados para estas reparaciones se les han entregado

las piezas, insumos y recursos para cumplir con el cronograma de

reparaci?n integral acordado. Para ello se tomaron las medidas para que

estos talleres trabajaran de manera ininterrumpida, con el prop?sito de

que estos ?mnibus se incorporen al servicio lo m?s pronto posible y con

la calidad requerida.

Pero a cinco meses de la reuni?n de abril y a mes y medio de la

informaci?n que brind? la periodista de Granma, la disponibilidad de

?mnibus en la capital en vez de mejorar ha empeorado.

La ineficiente gesti?n administrativa se manifiesta en la falta de

control y exigencia por parte de los que dirigen el trasporte urbano de

la capital.

A mediados de septiembre se celebr? una reuni?n de la Asamblea

Provincial del Poder Popular de La Habana donde se reconoci? que nada de

lo acordado se ha cumplido.

Ante el imparable deterioro del trasporte p?blico que ha provocado

protesta y frustraci?n en la poblaci?n habanera, y como muestra una vez

m?s que la culpa nunca es de los de arriba, rod? la cabeza de Joel

Beltr?n Archer, director provincial de Trasporte y junto con ?l la de

otros miembros de la direcci?n de Transporte en la capital.

La principal responsabilidad de los graves problemas que sufre la

poblaci?n de la capital es del Ministerio del Trasporte. De los meses

transcurridos desde que hubo reuniones, se hicieron cronogramas de

reparaci?n, y se anunci? que se dispon?a de recursos para cumplir con lo

acordado, esta son las santas horas que no se ha cumplido nada.

Esto ha provocado que la gente en la calle descargue su angustia al

primero que se encuentre porque ven que las ineficiencias en el

trasporte urbano cada d?a son mayores, que el gobierno no haya cumplido

con sus promesas y que nadie d? la cara para explicar hasta cu?ndo

durar? esta agon?a.

Para Cuba actualidad: ramsetgandhi@yahoo.com

http://primaveradigital.org/primavera/cuba-sociedad/sociedad/5450-se-recrudece-crisis-del-trasporte-urbano.html Tags: China, transporte

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