Transport in Cuba
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Peligro en las vías

Peligro en las v?as

Mi?rcoles, Mayo 16, 2012 | Por Reinaldo Emilio Cosano Al?n

LA HABANA, Cuba, mayo, www.cubanet.org -Seis muertos y 30 lesionados fue

el saldo del choque entre un ?mnibus y un cami?n, en Camag?ey, al

oriente de Cuba. Ten?an documentos falsos. "El ?mnibus ten?a mucho

desgaste del sistema de direcci?n, que, unido a las adaptaciones, lo

convirtieron en un peligro en la carretera", revel? la investigaci?n.

Otro choque, en Holgu?n, origin? m?s de cuarenta lesionados, muchos de

gravedad. Uno m?s, en Santiago de Cuba, caus? sesenta heridos y un

fallecido.

En febrero pasado, cinco veh?culos quedaron parcial o totalmente

destruidos, con un n?mero no revelado de heridos y fallecidos, por una

colisi?n en la intersecci?n de la Autopista Nacional y Alamar, en La

Habana. Los veh?culos involucrados ten?an problemas mec?nicos.

Los medios oficiales (?nicos) publican escasas noticias sobre el asunto,

solo en casos de inocultables accidentes masivos, pero existe una

preocupante situaci?n de peligro en las v?as.

La provincia de Camag?ey est? entre las cuatro peores, por los

incrementos de accidentes y v?ctimas. El primer teniente Jos? Millares,

de Granma, la provincia con menos accidentes, refiere las causas

principales: No atender el control del veh?culo, irrespeto al derecho de

v?a, adelantamiento indebido, alcoholismo, exceso de velocidad,

imprudencia de peatones y desperfectos t?cnicos.

El Centro de Revisi?n T?cnica Automotor, popularmente conocido como

Somat?n, encaminado a evitar accidentes, est? encargado de la inspecci?n

vehicular con equipos especializados. Centra la atenci?n en sistemas de

freno, direcci?n y luces. Pero se certifican como aptos veh?culos con

graves aver?as, causantes de accidentes. Verdaderos barriles de p?lvora

rodantes.

"Estamos conscientes del peligro que significa aprobar un veh?culo con

desperfectos t?cnicos", expuso el inspector Michel Amador a un diario

capitalino.

Pero a estas alturas, nada en esta Isla escapa a la corrupci?n. La

inspecci?n de los veh?culos ligeros cuesta 31 pesos en moneda nacional

(menos de dos d?lares) y la de los pesados, 44. Pero es secreto a voces,

casi ley, que quien no d? 12 d?lares para que declaren su veh?culo sin

problemas, o 60, si el veh?culo presenta desperfectos serios, no

aprobar?. Enmascarados e incontables gatos pasan por el Somat?n como

saludables liebres, a lo que se suma el envejecimiento general del

patrimonio automotor.

Circulan innumerables veh?culos de las d?cadas de los 40 y los 50 del

siglo pasado, principalmente norteamericanos. Antes de 1959, Cuba fue el

segundo pa?s de Am?rica, despu?s de los Estados Unidos, con mayor

cantidad de veh?culos automotores proporcionalmente a su poblaci?n.

Algunos de estos vetustos veh?culos que se ven en nuestras calles son

verdaderas piezas museables de la industria del autom?vil, joyas de

ingenier?a, funcionamiento perfecto, maravillas de belleza, elegancia y

testimonio de la perseverancia e ingeniosidad de sus due?os. Pero no

todos. Hay muchos autos peligrosos, maltratados, sobre explotados, con

m?ltiples injertos de piezas, de diferentes marcas.

La gravedad de la situaci?n fue expuesta en la Asamblea Nacional del

Poder Popular, al evaluar el segundo semestre de 2011: "A?n se capturan

en la v?a transportistas privados y conductores estatales que burlan la

revisi?n t?cnica, utilizando mecanismos como el soborno al personal de

l?nea, a polic?as y a inspectores del transporte; piden piezas y

accesorios prestados a otros conductores para pasar el somat?n y al

aprobar los devuelven. Hay fraudes que, por su sutileza, resultan

dif?ciles de probar, pero contin?an afectando la seguridad vial".

Sin embargo, lo que no parece haber evaluado con profundidad la Asamblea

Nacional es que si no fuera por esos transportistas privados, el

transporte de pasajeros quedar?a paralizado en Cuba, pues el Estado es

incapaz de dar una m?nima respuesta a la demanda.

cosanoalen@yahoo.com

http://www.cubanet.org/articulos/peligro-en-las-vias/ Tags: embargo, Estados Unidos, transporte

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