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En peligro puentes cubanos por robo de materiales

En peligro puentes cubanos por robo de materiales

Publicado el Lunes, 21 Mayo 2012 05:10

Por Wilfredo Cancio Isla

Las autoridades cubanas est?n al acecho de una nueva clase de

"depredador social": los ladrones que desmantelan puentes y v?as para

usar sus materiales en construcciones privadas.

La sustracci?n il?cita de las estructuras de puentes en La Habana y

otras zonas del pa?s tiene en alarma al Ministerio de Transporte

(MITRANS) y ha generado presi?n sobre la Fiscal?a General para tratar de

encausar a los v?ndalos.

Los robos incluyen tubos, angulares, rejillas, barandas y -lo m?s

preocupante- las losas de cemento, las planchas y el material de relleno

que conforma los aproches del talud los puentes, seg?n reportes del

Centro Nacional de Seguridad Vial.

"La situaci?n es realmente grave, muy grave, porque estamos ante el

desmontaje pedazo a pedazo de los puentes y las v?as del pa?s", dijo a

Caf?Fuerte un ingeniero del MITRANS que pidi? no ser identificado. "El

peligro es para todos".

El pasado mes, una investigaci?n especial del Noticiero de la Televisi?n

Cubana en colaboraci?n con el MITRANS revel? que al menos seis puentes

de la capital situados en v?as de inter?s nacional est?n da?ados por

hechos vand?licos para sustraer los materiales constructivos.

La pesquisa mostr? serios da?os en el puente de Los Mangos, en el

municipio habanero de Guanabacoa, en conexi?n con la Carretera Monumental.

Situaci?n de emergencia

Tambi?n aparece entre los casos m?s preocupantes el puente de la

Autopista Novia del Mediod?a, severamente afectado por el robo del

material de relleno. La sdituaci?n era de tanta gravedad que las

autoridades tuvieron que someterlo a una reparaci?n total que a un costo

de $35,000 pesos convertibles (CUC) y 420,000 pesos cubanos (CUP).

Aunque en menor medida, situaciones similares se han registrado adem?s

en puentes y v?as del interior del pa?s.

La situaci?n es realmente de urgencia. A finales de abril, el tema fue

analizado a profundidad en una reuni?n presidida por el general de

divisi?n Antonio Enrique Lusson, vicepresidente del Consejo de Ministros

y designado para la supervisi?n de la esfera del trasporte. En esa

ocasi?n, funcionarios del MITRANS y de la Comisi?n Nacional de Seguridad

Vial discutieron la necesidad de poner fin a los robos de aproches de

los puentes y otros hechos vand?licos.

Una de las propuestas salidas de esa reuni?n fue implementar sanciones

para llevar a los infractores a los tribunales.

Un abogado relacionado con la Fiscal?a General confirm? a Caf?Fuerte que

la entidad est? valorando recrudecer las saciones en casos de robo en

los puentes y v?as p?blicas.

"Lo que nos ha llegado es que baj? una orientaci?n de aplicar mano dura

con estas situaciones", dijo el abogado.

Respuestas contundentes

A ra?z de la emergencia, la prensa oficial ha comenzado a lanzar

advertencias a los v?ndalos, insistiendo en la necesidad de aplicar

sanciones severas.

"?Es que acaso nadie los vio? ?D?nde est? la autoridad, desde los

inspectores a los funcionarios de vialidad?", se cuestion? recientemente

la comentarista Tal?a Gonz?lez, quien tiene un espacio de temas de

actualidad en el Noticiero Nacional de Televisi?n.

La periodista reclam? "respuestas ?giles y contundentes" de las

instituciones para atajar el problema y consider? alarmante que no

existe el expediente de un solo ciudadano procesado por el vandalismo

contra los puentes.

Una carta publicada por el diario Juventud Rebelde tambi?n critic? la

impunidad con que campean los nuevos "depredadores" en la vida p?blica

cubana.

"Lo doloroso, la impunidad de estos elementos en la ejecuci?n de estas

acciones es total y absoluta. No son detenidos, ni reprimidos en modo

alguno. Por lo menos esta es la imagen que tengo, y ejemplos sobran para

demostrarlo", se?al? la misiva, enviada al diario por Jorge L. Mu?oz,

residente en la barriada habanera de Santos Su?rez. "Ahora que estamos

enfrascados en preservar y perfeccionar nuestro socialismo, hay que

librar una dura batalla contra esos depredadores".

A la generalizada indisciplina social se suma como detonador de estas

acciones delictivas la falta de materiales de construcci?n y los altos

precios de estos productos en los mercados estatales. De acuerdo con

datos del Ministerio de Comercio Interior, los materiales de mayor

demanda entre la poblaci?n son los ?ridos, bloques, barras de acero y

cemento.

Se?ales que desaparecen de las v?as

Asociado a los robos y hechos vand?licos en los puentes est? el

incremento de el robo de las se?ales del tr?nsito, lo que ha causado

lamentables accidentes con p?rdidas de vidas humanas.

En el 2009, las autoridades detectaron la p?rdida de m?s de 375 mil

se?ales de tr?nsito en las calles y carreteras de Cuba -mayormente en

zonas urbanas- como resultado del deterioro y el robo. Las se?ales

-constituidas de acero y aluminio- son sustra?das para usarlas en la

construcci?n clandestina de ventajas y cercas, as? como de carretas de

tracci?n animal y vigas de acero para edificaciones de viviendas.

El Centro Nacional de Ingenier?a del Tr?nsito hab?a confeccionado

entonces un plan de restauraci?n y ordenamiento vial que debe concluir

hacia el 2013, pero los actos de canibalismo y robo de las se?ales no

han cesado.

El tema fue objeto de debates en las sesiones de la Asamblea Nacional

del Poder Popular (parlamento), el pasado diciembre. Los diputados

propusieron incluso involucrar a los Comit?s de Defensa de la Revoluci?n

(CDR) en la prevenci?n del vandalismo de las se?ales que prolifera a lo

largo del pa?s.

La Habana, Villa Clara y Camag?ey fueron se?aladas como las provincias

cr?ticas en cuanto al alza de las fechor?as.

Desde el 2007, se realizan procesos de instrucci?n contra los autores de

estos hechos, a quienes los tribunales han aplicado medidas cautelares

de indemnizaci?n y multas.

El caso m?s escandaloso ocurri? en Pinar del R?o, donde el 40 por ciento

de las 504 se?ales de tr?nsito instaladas en noviembre del 2007 por un

valor de $17,000 pesos convertibles (CUC), desparecieron tres meses

despu?s. Los implicados en estos robos fueron condenados a dos a?os de

c?rcel.

"Seguramente veremos leyes m?s duras para estos casos", coment? el

informante relacionado con la Fiscal?a General. "Esto se ha convertido

en una situaci?n incontrolable".

http://cafefuerte.com/cuba/noticias-de-cuba/economia-y-negocios/1824-en-peligro-puentes-cubanos-por-robo-de-materiales Tags: CDR, transporte

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