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La provincia de Mayabeque

La provincia de Mayabeque
Wednesday, February 16, 2011 | Por Miguel Iturria Savón

LA HABANA, Cuba, febrero (www.cubanet.org) – En 1977, al aplicarse la
división política administrativa que multiplicó a catorce las provincias
del país, la capital fue dividida en dos: Ciudad Habana, con 15
municipios, y La Habana, con 19, dos de los cuales procedían de Pinar
del Río, a quien le restaron del mapa a Artemisa y Mariel. Treinta y
tres años después, en vez de volver a las antiguas seis provincias y
ajustar el pulpo burocrático a la involución socioeconómica de la isla,
alguien decide multiplicar otra vez.

El territorio nacional es el mismo, pero desde enero de 2011 tenemos 15
provincias en lugar de 14, además de Isla de la Juventud, como municipio
especial. El aumento se debe a la división de La Habana en dos
provincias de ensayo: Artemisa y Mayabeque; en tanto Ciudad de la Habana
vuelve a ser La Habana, una Habana reducida y con dos hijas gemelas, a
la primera de las cuales le adicionan tres municipios de Pinar del Río:
Bahía Honda, Candelaria y San Cristóbal.

Como casi nadie entiende la razón del reacomodo burocrático y político
que aumenta las plantillas de funcionarios y cambia gentilicios y
fronteras locales, la prensa oficial reporta supuestas adhesiones
masivas, habla del "concierto geográfico", el "consenso material", la
"sólida economía agropecuaria", las expectativas de mejorías en
transporte y abastecimientos y la "identidad en movimiento". En el caso
de Mayabeque, se nuclean en torno a la cuenca hidrográfica del río de
nombre aborigen, cuyas aguas atraviesan siete municipios, desde Catalina
de Güines hasta el golfo de Batabanó.

La provincia de Mayabeque la integran 11 municipios, con San José de las
Lajas como cabecera, que limita con la capital al igual que Bejucal,
Jaruco y Santa Cruz del Norte, así como Madruga, Quivicán, Batabanó,
Melena del Sur, Güines, San Nicolás y Nueva Paz.

Los centros urbanos de cada municipio tienen su base en la cultura rural
y localista, algunos con pretensiones citadinas. Son pueblos-islas,
rodeados de planicies que miran hacia dentro y hacia La Habana como
punto de referencia. Apenas tienen contactos edificables entre si y
carecen de un sistema de transporte articulado, aunque varios son
atravesados por la carretera central, la autopista nacional o el tren.
El de mayor protagonismo económico y cultural fue Güines, conectado a la
capital por vía férrea desde 1938, y relegado ahora por San José de las
Lajas.

Por su cercanía a la urbe principal, San José de las Lajas fue
beneficiado con industrias y centros de investigación agropecuaria. Es
una ciudad pequeña y baja, de 74 mil habitantes, sin edificaciones
coloniales ni arquitectura neoclásica. Difiere de Güines y otros pueblos
de los siglos XVIII y XIX por la ausencia de parque central con iglesia,
ayuntamiento, teatro, etc. Es atravesado por la Carretera Central y por
el tren Habana-Guiñes, en crisis desde hace décadas.

Salvo las Parrandas de Bejucal, la Fiesta de Santa Bárbara en Güines, el
Mollete de Melena del Sur, las canturías de los poetas repentistas al
célebre río y la tradición ganadera y agropecuaria de la llanura
Habana-Matanzas, en la provincia de Mayabeque la identidad cultural
queda para el futuro, al igual que las expectativas de desarrollo y los
sueños de mejoría de sus abrumados pobladores.

Imaginemos el desarraigo de millares de pobladores que el primero de
enero de 2011 se enteran que ya no son habaneros.

http://www.cubanet.org/articulos/la-provincia-de-mayabeque/

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