Transport in Cuba
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La solucion bielorrusa

SOCIEDAD
La solución bielorrusa

Lucas Garve. Fundación por la Libertad de Expresión

LA HABANA, Cuba – Octubre (www.cubanet.org) – Anoche, gracias a un
reportaje sobre la Feria Internacional del Transporte de La Habana 2006,
exhibido en el Noticiero Nacional de TV, me informé de la última
solución presentada para revivir el sistema de transporte público de la
capital cubana.

¡Ahora importarán ómnibus bielorrusos marca Maz! Al fin y al cabo,
parece una buena noticia, pero la nota de consternación no falta, pues
sucede que al observar el modelo exhibido, constaté ¡la falta de
ventanillas! En fin, para ¡Maz calor!, si no vienen equipadas con
sistema de climatización.

Me pregunté si la motorización resistirá los altibajos de las vías
habaneras, si el sistema de amortiguación soportará el exceso de
pasajeros, hasta dónde los afectará el maltrato de choferes y
conductores desconsiderados, el canibaleo de piezas y accesorios en los
propios talleres por mecánicos y choferes. Situaciones harto conocidas
por todos, pero que los responsables, desde la altura ministerial hasta
el portero de las terminales parecen ignorar olímpicamente.

Evidentemente, después de una hora o más en una parada de ómnibus,
mientras pasan frente a uno 16 ómnibus sin recoger pasajeros en todas
direcciones, a cualquiera le cuesta creer en nuevas promesas y todo
suena a “cuento chino”. O Máz, en concordancia bielorrusa, a Tío Stiopa.

Las guaguas chinas, de diferentes modelos, parecen ser muy confortables,
pero aún no prestan servicio en el transporte urbano capitalino. Las
autoridades del transporte tampoco predicen cuándo tendrá lugar la
incorporación de los flamantes equipos.

La opinión de los capitalinos condena a los responsables del transporte,
mientras éstos, como es habitual, culpan a George Bush de este problema,
como si la terminal de la ruta 37 o de la P2, estuvieran instaladas en
Washington y no tan cerca del río Almendares.

Razón llevaba una pasajera la otra noche, que relacionó la ignorancia
del mal funcionamiento del servicio de transporte urbano por el ministro
del ramo, con la facilidad de poseer un auto correspondiente al cargo.
“El -dijo- no se levanta a las 5 de la mañana para salir a fajarse con
un camello en una parada en la calzada de 10 de Octubre”.

Usted puede estar seguro que tampoco llegó a los salones de EXPOCUBA,
donde se encuentra instalada la muestra anual, en la ruta 88, desde la
Víbora.

http://www.cubanet.org/CNews/y06/oct06/05a4.htm

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